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談?wù)劼輻U式空壓機(jī)系統(tǒng)空氣管路配管留意事項(xiàng)

很多客戶會(huì)問到留個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)再安裝過程中要注意什么，有什么好的建議，小編就和大家來簡(jiǎn)單談?wù)?a href="http://francois-auvinet.com/cp_All.html" target="_blank" style="color: rgb(227, 108, 9); text-decoration: underline;">螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)空氣管路配管留意事項(xiàng)

　　1、螺桿式空壓機(jī)管道配管裝置應(yīng)在主管路結(jié)尾加裝球閥 ，以利于冷凝排放。

　　2、螺桿式空壓機(jī)管道配管裝置盡量削減運(yùn)用彎頭及各類閥門，以削減壓力丟失。

　　3、主管路配管時(shí)，管路須有1°~2°之傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。 配管管路之壓力降不得超越壓縮機(jī)設(shè)定壓力之5%，故配管時(shí)好選用較大的管徑。

　　4、支線管路須從主管路的頂接出，防止主管路中的凝結(jié)水賤至作業(yè)機(jī)器中，壓縮機(jī)空氣出口管路好應(yīng)有單向閥。

　　5、體系壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其運(yùn)送管內(nèi)之流速須在15m/sec以下，以防止過大的壓力降。

　　6、空壓機(jī)管道配管裝置主管路不要恣意縮小，假如須縮小或放大管路時(shí)須運(yùn)用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有混流狀況產(chǎn)生，導(dǎo)致大的壓力丟失，也影響管路的運(yùn)用壽命。

　　7、若體系之空氣用量很大且時(shí)間很短，瞬時(shí)用氣量很大，宜加裝一儲(chǔ)氣罐作為緩沖之用(其容量應(yīng)大于或等于大瞬時(shí)氣量的20%), 這樣能夠削減壓縮機(jī)組頻頻加載卸荷的次數(shù)，削減控制元件動(dòng)作次數(shù)，對(duì)堅(jiān)持壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性有很大的益處。一般狀況下，可選擇容量為排氣量20%的儲(chǔ)氣罐。

以上是小編對(duì)于螺桿式空壓機(jī)系統(tǒng)空氣管路配管留意事項(xiàng)的個(gè)人觀點(diǎn)，希望對(duì)于您在選擇螺桿空壓機(jī)的時(shí)候有所幫助

因?yàn)槊考铱諌簷C(jī)生產(chǎn)廠家包括生產(chǎn)批次和型號(hào)都會(huì)存在差異，所以當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)問題或者需要保養(yǎng)和檢查的時(shí)候，大家要和空壓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系這樣可以便捷的解決空壓機(jī)在生產(chǎn)過程總碰到的問題

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